Recep Ali Aksoylu ATATÜRK MİLLET BAHÇESİ VE İSTANBUL’UN HAVA LİMANLARI
Rize
Yazı Detayı
28 Mayıs 2018 - Pazartesi 21:45
 
ATATÜRK MİLLET BAHÇESİ VE İSTANBUL’UN HAVA LİMANLARI
Recep Ali Aksoylu
medya@acoor.net
 
 

Geçen hafta Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan, TRT ortak yayınında, bir sonraki gün halka açıklayacakları 24 Haziran AK Parti seçim beyannamesindeki en büyük müjdenin Atatürk Havalimanı’nın yerine yapılacak dev bir millet bahçesinin olduğunu söyledi.

“Belki acele ettim ama söylemem lazım. İnşallah havalimanının olduğu yere biz millet bahçesi yapacağız. Şu anda animasyon çalışmaları devam ediyor. 29 Ekim'deki açılışla hemen yoğun bir şekilde çalışmalar başlayacak"

Yeşile hasret, kentin ciğerlerinin her gün azaldığı İstanbul için Cumhurbaşkanımızın bu açıklaması fevkalade güzeldi. Bu müjdeden hareketle son yapacağım yorumu başa alarak İstanbul’un havalimanı gereksinimi, 3. Havalimanı ve Yeşilköy’deki alana dair birkaç kelam edeyim.

Sayın Cumhurbaşkanı’nın “Millet Bahçesi” önerisini mevcut havalimanının isminde de yer aldığı ve bu tarz dünyada da bilinecek, popüler olacak alanların özel isme de gereksinimi olacağından “Atatürk Millet Bahçesi” olarak diğer Cumhurbaşkanı adaylarınca da desteklenmesini, seçim öncesi taahhütlerini arzu ediyorum.

Atatürk Havalimanı’nın 12 milyon metrekare ile Central Park’ı 4’e, Hyde Park’ı 8’e katlayabilecek ölçüde yeşil alana dönüşebilecek olması ülkemiz için gerçek bir devrim olur. Hatta doğasına, ülkesine yaşam alanına sahip çıkan koruyan bilinçli kültürlü yetişecek nesil için onlarca fabrikadan, köprüden, dev bina silsilelerinden çok daha büyük bir eser olur.

Ama kamuoyunun hemen tartışmaya başladığı gibi gerçek anlamda park alanı yapılacaksa süper eser olacak. Çünkü en basitinden Ankara’nın kalbi olan 102 bin dekarlık Atatürk Orman Çiftliğinin 33 bin dekara düşürüldüğü, Bursa’da Kent Meydanı yapılacak denerek yıkılan eski otobüs garajında Kent Meydanı AVM’sı yapıldığı tazesinden aklımızda. Bu noktadan hareketle muhteşem, emlakçıların deyimiyle kupon lokasyonun tanziminde park, bahçe kullanımı dışında yapılaşmanın olacağına dair kamuoyunun var olan çok ciddi endişeleri peşinen giderilmelidir. 

İki binlerin başı, San Diego’dan NewYork’a uçacağım. Normal bilet fiyatları 400 USD civarında. Tanıdığım Türk Öğrenciler, internet üzerinden pazarlıklı sistemle 100 USD a alabileceğimi söylediler. Sistem sana bir fiyat veriyor, sen karşı teklif veriyorsun, o zaman diliminde devrede başka alıcılar yoksa fiyatı epey düşürebiliyorsun. 180 dolardan 86 dolara düşürdüm, son bir teklif daha verip 80’e alsam dediğim anda sistem 112’ye çıkınca, ev sahibem yükselişe geçti, 112’yi bağla dedi ve online bileti aldım.

Konumuza, Atatürk Millet Bahçesine bağlayacağım, sadece geçmişe, Amerika’ya konu kapsamında azıcık uzanayım dedim.

Bilet fiyatı düşüktü ama uçuş SD’dan değil Los Angeles’tendi. Olsun, benzin ucuz benim arabayla ev sahibem Carey’le gidebilecektim. Yolda fark ettik, benim bilet LA Uluslararası havalimanından değil, kentin güney batısındaki bir semt havalimanındaymış. Doğru ya, California’ya ilk geldiğimde de LA ’dan SD ’ya aktarmamı dolmuş uçaklarının kalktığı başka küçük bir havalimanından yapmıştım. 

Sözün özü dünyada, ekonomileri gelişmiş büyük ülkelerde, şehirlerde tek devasa bir havalimanı değil, bir çok gerekçeyi ve gereksinimi göz önünde bulundurarak çok sayıda havalimanı trafiğe açık oluyor. Yanlış anımsamıyorsam çevresiyle 12, kent olarak 4 milyon nüfusa sahip LA ’de ırılı ufaklı 20’ye yakın trafiğe açık havalimanı var. Yap işlet tarzı değil harbiden özel sektör tarafından yapılan ve işletilen havalimanları.

Döneyim konuya.

İstanbul’da mevcutlardan daha büyük ölçekli, yanı 3.havalimanının gerekliliğine her zaman inandım ama asla tamamlanmak üzere olan 3.havalimanının konumunu doğru bulmadım, benimsemedim. Türkiye bütçesi açısından çok büyük meblağla ve risklerle inşa edilen havalimanı için şüphesiz siyasiler bilim insanlarından, uzmanlarından görüş almışlardır ama benim aklım almıyor. İklim, kuş yolları, hava trafiği vs açısından değil, çekincem kentin en kuzey noktasında konuşlanan havalimanının tüm şehir ve çevre lokasyonları kara yolu trafiği açısından adeta bloke edecek olmasıdır. Havalimanına ulaşım bir yana tüm İstanbul’un kent içi ulaşımı kördüğüm olabilecektir.

Bu yaklaşımdan hareketle Amerika’dan örneğimi verdim. Madem yapıldı, 3.havalimanı uluslararası uçuşlar için hizmetini verirken ülke içi hava ulaşımını ızdırap haline gelmekten çıkarmak, hava yolu ulaşımını cazip olmaktan uzaklaştırmamak için kent içinde daha küçük ölçekli hava limanlarını gündeme alalım. Dün Sabiha Gökçen’e ne gerek var diyen akıl, bugün SG ’in Anadolu Yakası için yetersiz kaldığını net görmektedir. Bu nedenle Atatürk Havalimanı, hemen yanı başında inşa edilecek Atatürk Millet Bahçesinin yanında bugünkü ölçeğinin belki onda birine düşürülerek hava trafiğine açık olmalıdır.

Aslında bunu destekleyen birkaç detayda mevcut. Daha geçen yıl Atatürk Havalimanı'nın kapasitesini artırmak için TAV tarafından dış hatlar terminaline 75 milyon Euro yatırım yapıldı. Ayrıca Yeni Havalimanının 29 Ekim 2018 tarihinde açılması planlanırken TAV tarafından işletilen Atatürk Havalimanı'nın işletme süresi 3 Ocak 2021'de bitecek.

Siyasilerin, siyasi kararları şüphesiz belirleyici ama Devlet Hava Meydanları İşletmesinin (DHMİ) bu konuda net bir görüşü var aslında. Genel Müdürü Funda Ocak, DHMİ’nin Şubat 2017 ’deki yıllık değerlendirme toplantısında, Atatürk Havalimanı muhabirlerine yaptığı açıklamada arazinin nasıl değerlendirileceğini kamuoyunu tatmin edecek tarzda açıklıyor. Sayın Genel Müdür konuşmasında “Yeni havalimanının devreye girmesinin ardından ölçeğini bilemeyiz, ancak bütün büyük metropollerde olduğu gibi İstanbul yeni havalimanının da mutlaka bir yedek meydanı olması lazım. Burada genel havacılık, müstakil kargo, uçuş eğitim merkezleri, bakım onarım merkezleriyle ilgili bir bölüm kalacak ama bunun dışındakiler tabii ki büyüklerimizin vereceği bir karardır. Bununla ilgili çalışmalarımız da özellikle genel havacılık ağırlıklı olarak biz planlamalarımızı yapıyoruz” demiş.

Olması ve desteklenmesi gereken bir yaklaşım. Devamında da alanın kalan kısmının kamu oyununun hassasiyeti önemsenerek planlanmasını bekliyor, kamuoyunun da konunun takipçisi olması benimde dileğim. 

 
Etiketler: arsiv
Yorumlar
Yazarın Diğer Yazıları
06 Haziran 2021
SANAYİCİ DIŞ PAZARA YÖNELİNCE İÇERDE ÜRETİM, SATIŞ DURMA NOKTASINDA!
20 Nisan 2021
BU RAMAZAN KOMŞUMUZUN KALBİNE DOKUNALIM
18 Ocak 2021
DÜNYA YILDIZI MESUT ÖZİL LİGİMİZE RENK KATACAK
13 Ocak 2021
ALLAH AŞKINA RİZENİN SEMBOLU BARDAK OLUR MU?
12 Ocak 2021
Mağdur Çaykur Rizespor'dan Başka Herkes Konuşuyor!
05 Ocak 2021
YENİ ASGARİ ÜCRETİN EMEKLİ VE ORTANCA MAAŞLARINA BASKISI
13 Aralık 2020
RAHMİ METİN BAŞKANIM RİZE SİZDEN TOPA GİRMENİZİ BEKLİYOR
13 Aralık 2020
TOMAS HOCANIN ÇAYKUR RİZESPOR’U 7 SEZONUN EN İYİSİ
07 Kasım 2020
Mesut Yılmaz'a Vefa Borcu
19 Eylül 2020
BAKANLIĞIN DERS KİTAPLARI İSRAFINA EBA DA EKLENDİ Mİ?
20 Temmuz 2020
DÜŞECEK SON İKİ TAKIM ARASINDA Ç RİZESPOR OLABİLİR Mİ?
10 Haziran 2020
PERAKENDE DE STOK YÖNETİMİ
10 Mayıs 2020
YANLIŞ LOKASYONA KARŞI OLMAK, YATIRIMA KARŞI OLMAK DEĞİLDİR!
27 Nisan 2020
80’LERDEN SONRA ÇAY VE RİZELİ BİR DAHA Mİ !?
08 Nisan 2020
KREDİLER 3 AY ÖTELENDİ, PEKİ ÇEK’LER NE OLACAK?
29 Mart 2020
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI APAR TOPAR Mİ GİTTİ?
24 Mart 2020
İÇİMİZ DIŞIMIZ CORONA. HEPİMİZİ ALDI HORONA!
03 Mart 2020
ÜNAL KARAMAN’A CAMİANIN DESTEĞİ TAM
01 Mart 2020
ARTIK GERİ DÖNÜŞÜ YOK, TEMİZLEYİP DÖNECEĞİZ İNŞALLAH
06 Şubat 2020
EUROLİG’DE EFES – FENERBAHÇE FİNALİ NEDEN OLMASIN !..
12 Ocak 2020
EKREM ORHON’U “ANLA”YABİLMEK
06 Ocak 2020
KANAL İSTANBUL DEĞİL, TÜRKİYE’NİN 2.BÜYÜK KENTİ PROJESİ
29 Aralık 2019
TÜRK MALI MI, YERLİ Mİ?
20 Aralık 2019
SAMSUN'DAN SARP'A... EMİN MİSİNİZ 
04 Aralık 2019
OVİT GEÇİLMESİN Mİ İSTENİYOR!
30 Kasım 2019
KONU İSTİHDAM, RAKAMI DEĞİL NİTELİĞİ ÖNEMLİ !..
19 Kasım 2019
ÇAY İYİ KAZANDIRINCA RİZELİ KENEVİRİ UNUTTU
16 Ekim 2019
Rizeli ve Elazığlı Gençler Biz ANADOLUYUZ Dediler
28 Eylül 2019
DÖNDÜK MÜ YİNE BAŞA!
23 Eylül 2019
FERETİKONUN COĞRAFİ TESCİLİ VAR, KENDİSİ ?
08 Eylül 2019
KARADENİZ FOLKLORUNDA ARMONİK VE BAĞLAMA
14 Ağustos 2019
Vanpir Kelebek
18 Temmuz 2019
RİZE’DE Kİ SPOR TESİSLERİNE YEREL DEĞERLERİMİZİN ADININ VERİLMESİ, RAHMİ METİN BAŞKANDAN TALEBİMDİR
04 Temmuz 2019
Ne Vedat'mış Be
26 Haziran 2019
23 Haziranda Sevgi Dili Kazandı
10 Haziran 2019
Futbol Sadece Futbol Değildir !..
28 Mayıs 2019
RİZE’NİN ŞEHİR HASTANESİNE DEĞİL, HEKİME VE ENDÜSTRİYE İHTİYACI VAR
21 Mayıs 2019
Yeni Eğitim Matematiksiz mi ?
03 Mayıs 2019
ANAYASASI OLMAYAN İŞLETMELER / AİLE İŞLETMELERİNDE KURUMSALLIK
23 Ocak 2019
KASIMPAŞA GALİBİYETİ KÜMEDE KALMA ÜMİTLERİNİ YEŞERTTİ
30 Aralık 2018
RİZE MERKEZDE ZORUNLU KENTSEL DÖNÜŞÜM KARARI NASIL UYGULANACAK?
01 Ekim 2018
ÇAYKUR RİZE, COCU’YU GÖNDERİP ERSUN YANAL’A KAPI MI AÇACAK?
28 Eylül 2018
Vampir Kelebek Karadeniz'de Şimdide Arıcıları Tehdit Ediyor !..
24 Eylül 2018
Rize'de Kesilen Ağaç Konusunda Süreç İyi Yönetilemedi
31 Ağustos 2018
BAŞKAN KASAP’TAN ATMA TÜRKÜCÜ AHMET’E GECİKEN VEFA
08 Ağustos 2018
YANGIN EVİMİZDE, İŞİMİZDE. ALEVLERİN ÖNÜ ALINMALI
24 Temmuz 2018
SAMSUN-SARP DEMİRYOLU HATTI LÜKS DEĞİL, İHTİYAÇTIR
29 Haziran 2018
TÜRKİYE VE RİZE’DE 24 HAZIRAN’IN RAKAMLARLA ANALİZİ
16 Haziran 2018
NURAY AKSOY, MAMOŞ VE TEVAFUK
16 Haziran 2018
NURAY AKSOY, MAMOŞ VE TEVAFUK
10 Haziran 2018
İnsan Kaynaklarına Değer Veren Şirketlere Çalışmak
03 Haziran 2018
FENERBAHÇE’DE YILDIRIM ALİ KOÇ ARTIK BAŞKAN !
25 Mayıs 2018
OLMADAN OLMUŞUN YÜKLEYECEĞİ RİSKE DİKKAT
26 Mart 2018
Tereyağı'nda Trabzon Kerameti
09 Mart 2018
KAFANIN İÇİ DAHIL YÜK TAŞIDIKÇA AĞIRLAŞIR.
05 Mart 2018
Herkesin Herkesi Yenebildiği Bir Garip Lig TFF 1. Lig !
12 Şubat 2018
Ezeli -Ebedi Rakibimiz Şampiyon Olsun Daha İyi
24 Ocak 2018
Siyasiler kampanyayı,Kime Neden Yapar !
30 Aralık 2017
Bari Asgari Ücretten Vergi Alınmasın !
02 Aralık 2017
ABD’DE Kİ KANITLAR TÜRK YARGISI İÇİN DE GEÇERLİDİR.
29 Kasım 2017
FW: FRANCHİSİNG BAYİLİK DEĞİLDİR, KOMPLE İŞLETMECİLİK MODELİDİR. RA Recep Ali Aksoylu Yanıtla| Bugün, 06:31 medya@acoor.net FRANCHİSİNG Bayilik Değildir.docx 22 KB 2 ekin (118 KB) Tümünü indir
21 Kasım 2017
RİZE RTEÜ’DE GARİP İŞLER OLUYOR…
09 Kasım 2017
EKMEĞİN DIŞI İÇİNDEN AZ Mİ KİLO ALDIRIYOR?
01 Kasım 2017
RİMER'in Rize yerel Kültürüne katkısı Kemençe,Tulum Mozika
23 Ekim 2017
GS – FB DERBİSİNDE CÜNEYT ÇAKIR NEDEN GÜNAH KEÇİSİ Kİ !..
Haber Yazılımı